動態-往復油封

動態-往復油封

動態-往復油封

往復油封是一種專為直線往復運動設計的密封元件,廣泛應用於液壓與氣動系統中。通常安裝在活塞或活塞桿(軸)上,能有效防止內部流體(如油、氣)洩漏,同時阻止外部污染物(如灰塵、沙粒)進入系統,確保設備運行穩定並延長使用壽命。

往復油封的核心結構由密封唇與金屬或鐵氟龍外殼組成,其中密封唇緊貼活塞或活塞桿表面,隔離內部壓力和外部環境,從而實現優異的密封效果。依據應用場合,往復油封可分為軸用和活塞用兩種類型,用戶需根據實際需求選擇適合的型號,確保設備性能的最佳發揮。

材質

  • 橡膠 (NBR):常用於星型環 (QR、X-Ring)、刮塵環(WD)
  • 聚氨酯 (PU) :常用於U型油封(U-Cup)
  • 鐵氟龍複合材料 (PTFE)

應用種類

X-Ring ( 星型環 )

用於靜態和動態應用的雙向唇式密封件,能選擇多種彈性體材料,與傳統的 O-Ring 相比,具有更高的密封性和更低的摩擦力,軸用和活塞用皆可使用。


軸用

RSK(單向2K)

RSK是用於動態應用的單向 O型環軸用密封件,安裝在封閉的溝槽中, 提供不黏滑、啟動摩擦力小、高耐磨的特性。主要用於油缸上,溝槽符合 ISO 7425 規範。


RG (雙向油封)

RG 是一款適用於動態應用的雙作用O型環軸用密封件,提供無卡滑、啟動摩擦力小、高耐磨的特性,依照 ISO 7425 安裝在凹槽中。


BR (背托環)

加壓時,背托環用於保護密封件不受擠出的影響,適用於所有密封件和溝槽,常與 O型環和星型環一起安裝,以防止在 5 MPa/725 psi 以上的應用中出現間隙擠壓。材料為PTFE、PTFE添加其他複合物、彈性體、熱塑性材料,形狀具有螺旋、切開、或未切的設計,尺寸都依照 ISO 3601、AS 568 的規範。背托環可在廣泛的溫度和壓力範圍內供靜態或動態使用。


GR (耐磨環)

耐磨環的作用是引導液壓缸的活塞和活塞桿、吸收橫向負載,同時,防止金屬與金屬的接觸,優化密封系統的性能。又可分TURCITE®T47 SLYDRING(軟質)和LUYTEX® C380 WEAR RING(硬質)。


RVA(軸用複合彈簧油封)

這是一種由 U 型環和金屬加強的 V 型彈簧組成,它具有低摩擦、無卡滑現象、極小的開啟力和高耐磨性,對大多數液體和化學品具有抗性。



活塞用

PSK(單向2K)

用於動態應用的單向 O-Ring 活塞密封件,安裝在封閉的溝槽中, 具有高密封效率、低摩擦、無黏滑、最小的啟動摩擦力和高耐磨性。


PT(雙向T型)

提供良好的洩漏控制和良好的抗擠出能力,是一款由 O-Ring 施力的雙向密封件,用於動態應用,被安裝在 ISO 7425 的溝槽設計中,具有出色的摩擦特性、無黏滑現象、啟動摩擦力小、和高耐磨的特性。


PQ(特殊型油封)

PQ 在動態密封面上結合了彈性體星型環和彈性體或聚氨酯 Bean Seal,它由兩個 O-Rings 提供密封力,以改善密封性能。



PVA

一個單向密封件,由一個 U 形外殼和金屬彈簧組成,具有低摩擦力、無黏滑、最小的靜摩擦力和高耐磨性,耐大多數液體和化學藥品,具有無限的保存期限。